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看着镜子中的黑眼圈，孔绥默默反驳，心想，他绝对是这种人。
……
很快到了比赛的那天，其实手机天气预报显示今天有局部大到暴雨，但是从早上开始就反常的阳光明媚。
——和梦里梦到的一样。
搞得孔绥惶恐得很，很期待梦里自己站上讲台的那一部分，但又惶恐妈妈发怒到恨不得把她剁碎了包饺子吃掉的另一部分。
大清早的借口和江珍珠出去玩就出了门，也真的把她带到了比赛场地，江珍珠乔装打扮一番混在观众席，已确保不会被她亲爱的哥哥认出来。
孔绥来到「空」俱乐部位于化龙国际赛车场的年租休息室，和今天要比赛的诸如原海他们一块儿坐下来，坐在一起。
第一次参加比赛，她有点紧张得手脚发紧——
“江在野”
三个字，本身无论在圈内外都叫的响，叠加还是江家人，今日到场的品牌赞助商很多……
所以意外的，今天孔绥准备参赛的400cc改装组这个热门组别，一共有一百出头的人报名。
这规模放哪个城市都属于比较成功的商业赛了。
孔绥用的是石凯的R3，而根据数据统计，今日到场的除了几个经常刷比赛的熟面孔，在场能比这辆R3调教得好的不会超过两位数……
输了会很丢人。
输了真的会很丢人。
孔绥搓手指时，石凯在前面讲今天的比赛流程，生怕一些萌新崽子懵里懵懂惹笑话——
孔绥听了一耳朵，这比赛就是基本大致模仿MOTOGP赛事的赛制：
FP（*FreePractice）+排位（Q1Q2）+正赛”
。
FP1、FP2为自由练习二阶段——
用来给车手适应赛道节奏，同时做轮胎选择、悬挂微调、油门响应确认。
从“开始计时”
那一刻起到“15分钟结束”
，所有车手都可以任意出入维修区（Pitlane）、多次上赛道跑圈、使用不同轮胎或设定调整赛车。
以上所有行为的唯一目标是刷出一圈最快圈速（*FastestLap）。
最终，系统会自动记录每名车手在这15分钟内的最快圈速。
综合前10的车手，将直接进入Q2。
第11名起的进入Q1阶段。
Q1为排位第一阶段——
没进前10的车手需要在Q1拼速度。
从11名开始的车手，依然是15分钟计时制，前两名将补入Q2。
其余人剩下的人也不是比赛到此结束了，他们在Q1阶段的成绩，将被保留下来，按排名顺延到正赛13名开始的发车位。
Q2为排位第二阶段——
该阶段决定正赛的前12位发车顺位，由前面获取Q2资格的车手争夺。
最后是正赛（*Race）阶段——
根据Q2排位发车，这时候比赛才是真正的开始。
以上赛程，对于从小就是野路子学车，看着MOTOGP系列赛事长大，一帧一帧去抠选手动作再去复刻、模仿成了今日份小太岁的孔绥来说，她背得滚瓜烂熟。
看着身边的原海对着黑板很努力的搞清楚赛程制度，她拍拍他的肩膀告诉他：“前面跑的越快，正赛发车位越靠前，拼命跑就对了。”
她说完，有些坐不住的站起来，离开了休息室，转身到维修区——
和以往练车时的维修区总是嘻嘻哈哈、懒懒散散的气氛不同，比赛当天，维修区混着紧张和躁动，空气里飘着轮胎橡胶味、机油和润滑油甚至是金属锈味。
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