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第三节其他相关国际组织
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一、国际海运联合会
国际海运联合会(IionalShippiion,ISF)是一个船东组织,在有关海员雇用和安全的所有问题上代表船东的利益。
成立于1909年,总部设在伦敦,ISF是最老的国际船东组织,当时是欧洲的船东组织,到1919年才成为世界性的船东组织。
其主要目标为:
(1)为会员提供最新的海员雇用情报;
(2)根据海员的雇用发展情况,提出和协调各国船东的意见;
(3)在讨论处理海员问题的国际论坛上,代表会员的利益与各国政府和工会商洽。
ISF有28个会员国,拥有船舶的吨位超过世界总吨位的一半,拥有船员超过50万人。
ISF的工作重点放在劳动标准方面,经常与工会打交道。
在许多问题的解决上,雇主与工会的看法难免不同,因此,ISF的主要任务是协调和提出雇主的观点。
ISF还为IMO、联合国贸易和发展会议、联合国经社理事会担任咨询工作。
在IMO里,ISF主要关心船员的配备和培训工作,积极参与制定了1978年《关于海员培训、发证和值班标准国际公约》。
在ILO中就海员劳工公约的制定和修改问题与ITWF进行积极的对话和协商。
ISF的活动还包括船员工资、建立并协调与工会的关系、船员配备与组织等。
ISF是为船东的利益而工作的,但它与国际劳工组织、海事组织合作,积极参加拟定与海员雇用条件、健康培训和福利有关的重要的国际劳工组织公约和决议,对航运业的发展起着重要的作用。
二、国际运输工人联合会
海员是海运产业的劳动者,各国都以产业工会的形式组织本国的海员工会,且由于海运业的全球性特点,海员工会也形成了国际性的工会组织。
比较典型的国际海员工会组织是“国际运输工人联合会”
(IionalTransportWorkersFederation,ITWF)下设的海员工会组。
ITWF是一个国际性的产业工会组织,1896年成立于伦敦,后来移到汉堡。
曾因战争停止活动一段时间。
1919年在荷兰鹿特丹重新组建,并于1939年迁回伦敦。
目前已有155个国家的781个工会组织加入该工会,会员人数超过460万。
[11]现在是世界上120万船员利益的代表。
其中有60万人是ITWF加盟工会的会员。
其下设海运、港口、铁路、公路、旅游组、民用航空组、内河航运组、水产组、货物旅客运输工人组。
该组织除伦敦总部外,还在世界各地区设立许多事务所,包括非洲事务所、非洲法语区事务所、亚洲太平洋事务所、欧洲地区事务所、美洲地区事务所、加勒比海地区事务所、美国方便旗船事务所、旅游船事务所等。
(一)ITWF的宗旨
ITWF在世界范围内代表交通运输工人,通过全球性联合来维护交通运输工人的利益。
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