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旅欧记行
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廿二(一九三三)年岁始,余应法国国立外国美术馆之请赴巴黎举行中国绘画展览。
航海而往,第三次矣。
顾此次所乘法舟安德烈·勒邦号之副船长德隆先生,特与吾友善。
舟至印度洋长距离之间,T先生谓:“艺术家对于机械殆乏兴趣,虽然,舟中之一切布置,限于地位,须极度经济,正如一大交响乐。
且舟中乘客,虽一二三等,居处自若,却未知烧火工人生活,盖巡览一遍,余任向导。”
余闻之而喜,即偕约同行者四五人,随T先生参观。
则舟中咸水、淡水、冷热水之置管,一切电器之衔接,气象所指,历程所经,时局变迁,商情起伏,凡有便利,靡非人为,纯乎一城市设计,而不容有一隙闲地者也。
方之世界五七万吨大舟,此仅二万四千吨之中型耳,其结构精密完美已如是。
而此类造船师有多量杰作,流行于世,世人身受其惠者且不可胜计,顾其名不为人所知,亦无人询问其名者。
而末世之艺术家,画几枚颠倒之苹果,畸形之风景,或塑长头大腿之女子,便为有功于文化。
两两相较,其道理不特恒人所不解,即不佞亦深为惶惑者也。
惜此类艺术家,无是机缘,令之一度自省也。
既及下层,热气如炙,火焰熊熊,殆是地狱。
工作者虽多华人,白人亦有,安于故常,视之若素,匪如吾人乍临此境,中心震悸,不能一朝居也。
境况热烈如此,益以发动机奔腾之声,隆隆倾轧,百音相合,烧火白人,或啸时下之调,亦有吭声放歌者。
既见T先生率客而来,即为敬礼。
T先生随手答之,谓余等曰:“君等必以此为地狱矣。
良当,然试立此处,固得凉风调剂,其苦不若想象之甚也。
盖巨炉之旁,上设透风筒,其下方丈之地,穆然有风,咫尺之间,炎凉大殊,故人能长期工作,否则将成烧烤熏炙之厨,纵有耐苦之华工,亦必不胜也。”
法Borrey旅长,昔为袁世凯顾问,居中国多年,识中国名人颇多,今在巴黎为记者,以其经历丰富,人亦重视其文,讯知吾至巴黎,即来造访。
其人豁达真率,为一标准法人性格,余且叙且示以展物数种,彼即记录,索照片多种而去。
不数日,彼即写一洋洋大文,益以齐白石《双鹊》及吾之《九方皋》幅插图,载巴黎行销最广之一报I。
因消息为独家所有,各报遂生妒忌。
厥后又有中国之世界通讯社记者某君,无端将不佞乱恭维了一阵,法文复不甚佳,致令法国同事气沮,至于失欢,多方掣肘。
且幸画展开幕后,轰轰烈烈,全欧报章均有记载,计其份数必超过一万万。
十法郎一册之目录至三版绝版,洵是意外之幸。
故天下事有好意反得恶果者,不可不慎也。
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