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第十二章将每一分利润用于自己企业的扩张
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这段时间，我帮匹兹堡阿勒格尼峡谷铁路公司的总裁威廉·菲利普斯上校成功地谈成了一笔协议。
一天，上校走进我纽约的办公室，告诉我他急需一笔钱。
可是，虽然有宾夕法尼亚铁路公司作担保，美国还是没有银行对购买他们公司500万美元的债券感兴趣。
这位老绅士确信，他四处碰壁，是因为银行一起商量好，只会以他们开出的价格买入股票。
他愿意给他们打九折，但是银行家们还是觉得价格太高。
那段时期，西部的铁路公司都是以八折的价格卖给银行家的。
菲利普斯上校说，他来就是想看看我有没有什么方法帮他摆脱困境，他急需25万美元。
宾夕法尼亚铁路公司的汤姆森先生不愿借给他。
阿勒格尼公司的债券是年息7%，不过在美国不能用黄金支付，只能用现金支付。
因此，这些债券完全不适合国际市场。
但是同时，我知道宾夕法尼亚铁路公司持有大量费城和伊利铁路公司的债券，这些债券的年息是6%，用黄金支付。
我认为，把这些债券和年息7%的阿勒格尼债券交换，应该是一笔不错的交易，何况，他们本来就要为阿勒格尼公司作担保。
我发电报给汤姆森先生，问他宾夕法尼亚铁路公司是否愿意在赚到25万美元利息后，把这笔钱借给阿勒格尼铁路公司。
汤姆森先生回答说：“当然。”
菲利普斯上校十分高兴。
为了报答我的帮忙，他同意给我60天的买卖选择权，以九折的价格购买公司的500万美元的债券。
我向汤姆森先生说明了情况，并建议他进行交易，这家公司欣然接受了，因为这让他们在债券上节省了1%的利息。
我立刻带着500万美元的费城和伊利铁路公司抵押债券赶往伦敦。
债券由宾夕法尼亚铁路公司担保——这能确保我能卖个好价钱。
但同时，我遇到了我金融生涯中最大的一次挫折。
我写信给昆士城的巴林银行，称我有一笔债券，他们银行可能会毫不迟疑地买下来。
我一抵达伦敦，就在旅馆收到他们的短笺，请我去银行一趟。
第二天早上，我去了银行，并达成了一个协议，他们买入这些债券，如果他们以票面价值卖出，则要扣除2.5%的佣金。
他们要预支400万美元，借给宾夕法尼亚铁路公司，年息5%。
这笔交易我至少能赚到50万美元的利润。
就在我们签署相关文件时，拉塞尔·斯特吉斯先生说，他们刚收到消息，巴林先生本人第二天上午会来伦敦视察。
他们已经安排要好好招待他，出于礼貌，需要让他了解此次交易，所以他们把签约的日子推后到第二天。
如果我能两点钟到的话，交易就能完成。
我无法忘记当我走出银行，走向电报公司给汤姆森总裁发电报时的那种压抑。
直觉告诉我，我不应该给他发电报。
我应该等到明天拿到合同时再说。
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