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道路之王(第1页)

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道路之王

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福特

福特(1863—1947),美国汽车制造商,于1903创办福特汽车公司,生产T型汽车,发明装配线生产法,使美国成为汽车大国,后因错误估计市场动态,在竞争中失去优势。

亨利·福特去世后,人们在他家实验室的工作台下,找到一个有个人物品的卡纸板鞋盒。

盒里有一个密封的试管,上面贴着整齐印刷的标签,写道:“托马斯·爱迪生的最后气息。”

福特十分敬爱爱迪生,因为早在1896年,爱迪生就鼓励他继续搞汽油发动的汽车。

当时大多数人都嘲笑这个想法。

自从20多年前他13岁时的那一重大时刻以来,不用马拉的车辆就一直使福特着迷。

当时,他正在密执安州迪尔本附近,坐在父亲身边的一辆农用马车上。

当他看见一辆靠蒸汽发动机驱动,从发动机到后面的轮子用一条链子连接,正沿着乡村道路前进的汽车时,小亨利的眼睛睁得大大的。

他以前也见过发动机——它们在农场是用来打谷和锯木的——但这是他第一次见到没有马拉却自己开动的车。

正如多年后福特清楚地回忆,那发动机停下来让父亲的马车先通过,“我已跳下马车并同工程师谈话,我父亲才知道我在做什么”

从那一天起,福特再也不想干农活了。

他学当机工、当农机修理工,经营一个锯木厂。

1891年,他28岁时向妻子克拉拉透露消息说,他在爱迪生照明公司的底特律发电厂,接受一份夜班工程师的工作,每月45美元。

他解释说这是获得有关电学知识的机会。

在他长远计划的汽油发动机中,他需要使用电学。

一想到要搬到城里,离开她在迪尔本新建的房子,克拉拉感到十分沮丧,但她毫无怨言地收拾行装。

亨利已向她简单地说明,他计划制造一辆不用马拉的车,她像他一样坚定地相信这项计划。

在接下来的两年间,根据福特的日记记载,他太专心于汽油发动机了,以致他常常忘记去领爱迪生工厂的薪水。

1893年圣诞节前夕,他儿子埃德塞尔出生7周,克拉拉正忙着第二天宴请她家人时,福特扛着第一台完整的发动机走进厨房。

他将发动机放进洗涤槽里,叫克拉拉帮他开动发动机。

他告诉她如何从一只杯子上将汽油倒进作为汽化器的金属容器里,如何转动给进油阀加燃料的螺旋,而他则转动飞轮。

他把天然的火花塞和屋里的电流连接起来,并给克拉拉发出开始倒油的信号。

这个发动机——它只有单汽缸,是由一段煤气管制造的——发出扑哧扑哧的声音并激烈地颤动,猛力地摇动着洗涤槽,从它的排气阀喷射出火舌。

福特看着它转动了几分钟。

然后他挥手让克拉拉站到一边,让发动机停下来。

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