权七小说

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码头上已经聚集了不少人,人们还在向这里聚拢,等到开船时,一共聚集了1300人。

不同阶层的人们密密麻麻地混在一起,等着从海关通过。

即使在这样的危机时刻,法国人也不会变通他们的规则,我们只得从穿着制服的粗壮女人身边走过,他们会在我们少得可怜的行李上留下粉笔的印迹。

很多人身体特别虚弱,有些人是从医院里被直接带来的,所以病情还很严重,只能躺在担架上。

但这些可怜的人们还得被带回去,因为不可能把他们抬上船,在船上也没人能照顾他们。

还有一些老人、退伍士兵、印度贫民和他们的妻子,这些人为国家工作了很多年,现在来到里韦艾拉定居,因为这里气候宜人,生活开支也比较低。

还有很多人本来在这里经商,这些人是最可怜的,因为他们要把自己半生创立的产业留在这里,只身一人一无所有地回到英国。

其中还有年老的家庭教师、英语老师、汽车司机和管家,甚至还有几位青年工人,他们本来是被派到这里为法国政府做机械工作的,他们的工头拒绝离开,因为再有几天就可以完工了。

要是把个烂尾楼丢在这里,他实在感觉良心上过不去。

从我来到码头到登上船,中间一共用了四个小时,很多人直到下午才挤上船。

有一位可怜的女士由于高温不幸去世了。

我们的船叫作“盐场大门”

(theSaltersgate),上面一共有五百人,而他的姊妹船叫作“顶级灰尘”

(theAshcrest),上面有八百人。

船上的工作人员花了不少时间想把船打扫干净,可是在铁质的甲板上和每一条洞穴、每一条裂缝里都有厚厚的煤灰,有人告诉我,要从第一个小门进去,门下边的底层舱就是我们的活动区域,至少在到达直布罗陀(Gilbraltar)之前是这样。

船在傍晚开动了,第二天到了马赛,当晚我就睡在甲板上。

黎明时分,甲板上出奇的冷,于是我又回到了船舱里。

铁质的甲板异常坚硬,我把毯子铺在大衣下面,但也用处不大。

我侧身躺着入睡,醒来的时候,这边的屁股又酸又麻,于是我翻个身再次入睡,醒来时又酸又麻的变成了另一边的屁股,于是我想平躺着睡,可是这样的姿势让我根本睡不着。

底仓一共有七十八个人,有一个小梯子可以通向外面,我忍不住想,要是发生点什么意外,我们根本就跑不出去。

到达马赛后,有一艘法国护卫舰开始为我们护航。

我们在水面上滞留了一整天,根本不许我们上岸,之后我们前往奥兰(Oran)。

对我们大部分人来说,船上的情况都是以前没有遇到过的,所以在船上待了一整天后,我们才逐渐适应过来。

有一位女士上船后告诉负责的军官说,她必须坐头等舱,而另一位女士叫过船上的工作人员(工作人员只有一位)来,问他娱乐室在什么地方。

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