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“还有就是发动机兼容性差，不过不影响使用”
。
这点倒是一个问题，但都用柴油了，这也不算是大问题。
因为柴油车一般都是大家伙，城市里大多都是汽油车。
“最后就是凝点过高，在温度低的地域无法使用，超过零下20度基本就不行了”
。
算是瑕疵，可全球长期处在零下二十度的国家有几个？才多少人口？
参观团还在等着肯尼迪继续，可发现对方闭嘴了。
“完了？”
“没错，现在来说只有这么多的缺点”
。
“成本呢？”
这是关键。
“比柴油低一些，不过也就15%左右”
。
所有人都眼睛一亮，大有可为呀，完全可以大规模商业化了。
“我觉得我们太阳神要加大投资，给于生物油脂研究投入一笔研发资金”
。
他们来的时候罗念中已经和他们谈过，太阳神会得到唯一的技术授权，费用是利润的4%，有效期十年。
而太阳神公司，每年需要拿出一笔资金供肯尼迪的研究团队使用，每年不得低于3000万美元。
这算事吗？光是成本比柴油低15%就大有可为了，还没有算补贴呢。
4%的授权费，真的太划算了。
而每年三千万美元的研发投资，我只想说够不够？不够再加两千万美元。
我的要求就一个，那就是技术领先。
现在一桶柴油的价格在15美元上下徘徊，一吨约七桶就是105美元一吨。
掺入30%就是35美元，加上补贴，一吨柴油不赚你个10美元我都觉得自己是耶稣降临。
一桶十美元，去年全球的柴油使用数量是14亿多吨，也就是1400亿美元，就算是砍半又如何。
在参观团看来，这项技术一年带来百亿美元的利润是可以实现的。
（）
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