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那些雄峙的高楼，若是没有街道的环绕，永远也不能成为一座城市。
那些街道的两侧，假如没有建筑物的围困，那也不能称为街道，而只能叫做公路了。
公路是一根脐带，把从城市里分娩出来的汽车，一辆辆送到更广大的人世间去。
公路与街道的区别，在于街道造就了城市，而公路只是城市与外界的通道。
街道与大厦同在，大厦与街道同构，它们相偎相依形成了我们今天的城市。
这听起来有些绕口，却是一个简单的事实。
那些对富于女性意味的街道视而不见，而把城市等同于尖厦塔楼的人，是多么近视和偏执——卓尔飞速地从二环驶入三环然后是四环，从一个略小的环形街道进入另一个更大的环形街道，这座城市正在延伸拓宽的街道中被一天天放大，卓尔的车轮是否也将由于街道的兴盛，而获得更多的空间呢……
卓尔在家无所事事地呆了整整一个星期，除了吃饭睡觉就是看电影光盘，武侠片警匪片艳情片，把以前没工夫看的烂片一口气全扫**了。
她愣是忍着没有把自己丢工作的事告诉陶桃。
她可以告诉阿不，但她不想告诉陶桃。
她不愿再次聆听陶桃的训斥或是教导，也不想再一次让陶桃为自己谋划新的工作。
反正热恋中的陶桃，没有急事是不会把电话打到《周末女人》的办公室去的。
需要留神的是，陶桃一向是《周末女人》最热心的读者，两年来，卓尔一直负责向陶桃提供新出版的《周末女人》。
所以千万千万别忘了，隔三差五地得上报亭去买一份儿《周末女人》，假模假式地按期给陶桃寄去啊。
没有工作的日子是多么好呵，那种散淡、清闲、无聊与沮丧，不用登上宇宙飞船，就能体验到宇航员在月球表面漂浮的那种失重感。
到了第二个星期，她起床后把自己认真收拾一番，开车到登山协会去了一趟。
她的运气不错，居然撞上了登山协会的副秘书长。
卓尔把自己有关雪山有关登山的知识，狠狠地滔滔地展示炫耀了一番，并且对登山活动的进一步发展提出了颇有见地的建议。
秘书长对她极为赏识，彼此相见恨晚十分投缘，这天下午令人愉快的神侃闲聊进行到最后阶段，卓尔不失时机地提出是否能够吸收她加入今年9月去梅里雪山的业余登山活动，秘书长当即叫来他的秘书，发给卓尔一份表格，明确告知她目前首先需要做的是：
每天坚持爬香山鬼见愁九个来回……
每天早晚洗冷水浴各一次……
每天练习哑铃举重若干次以增加臂力……
卓尔从登山协会回来后，对于登山基本丧失信心从此萎靡不振。
她收起了旅游鞋，把所有关于登山的资料统统卖给了收破烂的。
然后像一只饥饿的野猫，每天出没于城里的各个角落——那些以前没工夫去的展览馆什么的。
有时候，她觉得自己活像一只识字的蜘蛛，在博物馆的墙上爬来爬去。
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