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——看情形，神泉不久是可以重到了。
我如重到神泉，一定要先去访问陈老板，字纸如还在，一定要盖上图章，如是毁了，那我一定要再写。
七
等风足足等了十天，因为不敢进市上去，神泉的市面究竟是怎样，一直不知道。
就在那第十天的晚上，农会主席面有喜色了。
他告诉我们：“风向已经转了，东南风。
我们明天便上船动身了。”
原来海上的风向一转，同样的风是要连续着刮好几天的，船家趁着这样的机会开船，便可以达到希望的地点。
这晚，陈老板还烧了一大盘红立鱼，添了一壶烧酒，替我们饯行，他预先道了歉，说他明天清早不能送上船，怕被人注意到，回头出岔子。
我们都由衷地向他道了谢。
十天的掩护是够他提心吊胆的，然而他从不曾吐过一句怨言，露过一丝愠色。
谁能说市井里面没有圣贤呢？
第二天一早，我们被引到海边，登上了一只靠在岸边上的船。
船并不大，只有两道帆樯。
船上的载子是洋桃和萝卜干，大约神泉就是这些货物的产地吧？
我们被安置在船头的尖舱里。
另外还有一批逃难的人，其中有几位是从南昌同路来的，有几位是地方干部，他们先上了船，被安顿在腰舱里。
在那些舱里是不见天日的，但空气却不嫌不够。
“乘风破浪会有时，直挂云帆去沧海”
，古人所渴想的诗境是具现在眼前来了。
是豪情逸致吗？不，一点也不！
我自己是连坐轮船都要晕的人，不敢睁着眼睛做梦。
船要开了，但我到这时才知道，农会主席是不和我们同走的。
经过了翻译，受到了他的临别赠言：
“大家努力吧，后会有期。
我自己是不能离开土地的。
我回去料理一下，便要到海陆丰去。”
1948午8月9日写于香港
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