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争夺缅甸的制空权成了战争中敌对双方的焦点，而滇缅公路成了风暴的中心。
滇缅公路是中国抗战时期取得国外援助的惟一途径。
蒋介石深知滇缅路之举足轻重，要求陈纳德协助英国人守卫滇缅路。
陈纳德接到蒋介石的命令后，派阿维特·奥尔林率第3中队飞赴仰光明加拉顿机场，协助英国人，全力阻击入侵的日本人。
当陈纳德目送第3中队起飞后，回到办公室。
这时，电话铃声响了。
是周至柔从重庆打来的电话。
周至柔告诉陈纳德，志愿队可以进驻昆明机场，时间由他自己决定。
陈纳德翻了翻写字台上的日历牌，望着12月17日，诡秘地笑了。
他让文书在基地告示牌上写一个通知：第1、第2中队立即作好离开东瓜的准备，17日清晨飞往昆明。
通知写好后，他又令文书通知全体志愿队员，行动时间推迟一天。
这是陈纳德为了欺骗日本人耍的一个诡计，日本人果然上钩，17日，地面情报网侦知日本空军的战斗机在凌晨时就已在志愿队必经的途中布好了口袋，只等志愿队到来。
日本人等了整整一天，这才发觉上了陈纳德的当。
18日傍晚，中国航空公司的3架运输机悄悄地溜到了缅甸东瓜志愿队基地。
装上了运往昆明的人员和器材之后，当夜，往返数次，将志愿队的人员和物资全部运抵昆明。
战斗机中队的撤离工作更加严密。
从东瓜飞抵昆明，中途需要加油。
陈纳德选择战斗机队在腊戍加油。
黎明前，第1、第2中队的飞机就已加满油和装填满了弹药，一切准备就绪，只等陈纳德一声令下。
日头渐渐偏西，一发信号弹从热带丛林中升起。
刹那间，东瓜地面灰尘滚滚。
陈纳德发出命令：“第1中队起飞，占领高度，掩护第2中队起飞！”
第1中队一架接一架冲向跑道，冲上天空，在头顶成战斗队形盘旋。
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