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7月23日，日本空军袭击了陈纳德的东部基地。
日本人从汉口和广州两大基地起飞，对陈纳德双管齐下。
日本人将矛头直指北京、汉口、广州铁路沿线上的一连串机场。
第14航空队的衡阳和零陵，以及桂林机场遭到日本空军的凶猛突击。
次日，日本人继续突击陈纳德的第14航空队机场。
文森的日记对这天的空战有如下描述段落：
7月24日，这一天真够呛！
日本人从南、北两路包抄。
我从这里（桂林）派了6架飞机（战斗机）去零陵上空拦截。
它们也确实进行了拦截。
但从广州飞来了可恶的零式飞机，一共8架。
我们全部起飞。
我们的驾驶员打下38架中的7架日机。
我们丢了1架P—28机，因为它遭到2架零式飞机的紧追。
波纳维茨和巴恩斯在零陵上空失踪。
这天的战果是：打下约10架零式（战斗机）和4架日本轰炸机！
一天功夫不算太长。
我想，他们（日本人）下午不会再来了。
果真没来。
到7月底，陈纳德的4个战斗机中队只剩下64架飞机了，其中33架部署在衡阳和桂林基地上。
大多数飞机已陈旧，除了本月补入的6架P—40K和8架P—40M外，还有3架P—38机完好。
陈纳德在“三叉戟”
会议上许诺过：将倾尽第14航空队的力量，打击日本人沿海基地和补给线。
7月下旬，陈纳德集中轰炸了日本的沿海船只。
海运是日本的生命线的主动脉，如果能摧毁在台湾海峡间来回穿梭的日本油轮和货船，日本人就会伤筋动骨。
到月底，陈纳德的14航空队轰炸机队即已炸沉了4.2万吨、打坏3.5万吨敌人的货物。
日本人在7月下旬也对建瓯、芷江、赣州和邵阳这些不常用也不设防的小机场进行了偷袭。
机场破坏得很厉害，但那些机场既无飞机，也无第14航空队人员。
日本人的偷袭只进行了两天，陈纳德就发起了反击。
汉口是日本空军的主要基地，7月26日，陈纳德的轰炸机队在战斗机的护航下，对汉口机场进行了猛烈的轰炸。
文森的日记这样写道：
我们今晨成功地袭击了汉口，我们的B—25在疏散区投下炸弹，至少将10架日机摧毁在地面上。
大批零式机在我们轰炸机还未投掷炸弹前就向我们扑来！
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