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包钰钢也很快就把汇德丰私有化，也通过内部资产重组，把汇德丰变成完全是自家掌握控股公司，而且在1993年时候，才重新再次上市。
不过，包家已经把主公司控制在手里，附属公司上市也没有什么公司，这样就保证了公司控制权是在自己家手里，又能从股市上赚钱。
“对于汇德丰的资产进行划分，海运业务我们肯定是要拆分，放着在东方船运旗下，他们更多的价值在于地产和品牌名声。”
“地产是以联邦和国际两栋甲级写字楼作为主要资产，其他的地皮，我们都可以开成地产或者跟其他公司合作开。”
“至于汇德丰旗下联营和其他附属公司，优质资产可以私有化，但是普通的公司就保持原样就好，我们要尽量保住汇德丰品牌名声。”
何雨柱说道。
如果是按照他之前想法，也想抹去掉英资洋行名声，但是他选择听从韦理建议，保留着这样品牌说不定未来能够有巨大价值。
反正公司都已经掌握在自己手里，叫什么名字又有什么关系？
纽璧坚又问道：“boss，您确定现在要继续保持航运业务吗，还要在这方面继续扩张，包家环球公司那边一直在减少他们吨位，其他公司也是差不多。”
汇德丰主要产业就是航运，之前光是船队净资产就价值不少，有油轮，货柜班船，散货轮，规模做得很大，现在包家这样的船王都准备放弃，何雨柱却栽进去，运石油有必要？
何雨柱却已经摸查清楚了，“Breidge，现在汇德丰旗下船队规模还比不上环球当初，我们也不是什么船都做，散货船，杂货船这些肯定是要抛售。”
“以后我们就只做油轮和货柜班轮而已，至于货柜班轮的事情，我已经让董健桦去跟台省顾客谈了。”
何雨柱说着把一份计划拿了出来递给纽璧坚看。
纽璧坚看了计划才知道，何雨柱对这些一直都是有深谋远虑考虑，“油轮是为了更好运送石油，货柜班轮可以更好为顾客提供服务，现在航运业也只专注这两种船型。”
“就算是航运业行情不好，也不至于会有很大亏损吧。”
何雨柱笑道，“Breidge，你觉得我是会做亏本生意人吗，我们现在就要抓住这个逆展时期，港城地理位置有优势，这个行业未来只会展更好。”
航运业，贸易，金融，可以说是港城未来三大支柱产业，别看房地产很赚钱，却不是支柱产业，这几个产业，娄氏集团都有所涉足。
在港城注册船舶，公司从国际营运中取得利润，可以获得免利税。
港府还跟多个地区都有签订涵盖航运收入的避免双重课税协定，包括美，英，德，丹麦，挪威，西班牙，荷兰等，这非常有利于提高航运业利润。
港城低税和完善的制度更加让这里的航运业达，所以能吸引来自世界各地的船东公司，所以航运业能成为支柱产业，又是世界第四大国际船舶注册地。
两个人商量很久后，汇德丰到底要怎么办，已经心里有数了，要拆分很多业务是无可避免了。
这个经历了多年的老牌英资洋行，现在主要是地产和航运业，汇德丰这个名字必须要保留。
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