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种种霸道
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“霸道”
——辞典里多解释为王道的对称。
根据字面也可以理解为霸占道路、路霸，称霸于大街。
本文要讲的就是这样的霸道。
许多年来，我每天清晨都要骑着自行车去游泳，基本上四季不断，风雨无阻。
因此对现代城市里的种种霸道看得多，体会也颇真切。
归纳起来大致有以下几类：
一、钱霸。
当下在大街上横冲直撞、出事最多的是两种车：“有钱的车”
和“为钱的车”
。
现在几乎没有不堵车的城市了，而且堵死了市内堵市外。
天津至北京一百二十公里，有时因高速公路封闭，不得不走原来的老道，我曾经走过六小时二十五分钟。
一朋友走过八个多小时。
跑北京没有办法，堵多久都得忍着，若参加市内的活动，一看形势不好就赶紧改骑自行车。
我曾实验多次，都是骑自行车比坐汽车快。
可最近有些马路上的隔离带被取消，整条马路都成了汽车道，骑自行车的只好挤在各种大汽车和小汽车的缝隙中间，猛吃它们排出的尾气。
这就叫霸道，中国是“世界头号自行车大国”
，在城市的大道上竟没有自行车行走的地方了，这不明摆着是四个轱辘的欺负两个轱辘的，“强势群体”
占了“弱势群体”
的道！
那为什么会通衢不通，大道变成了小路甚至是死路呢？因为有钱的人多了，当官的人多了。
有些当官的也就是有钱的，这是不言而喻的事实。
人一有钱就要买汽车，据说有汽车做人就上了档次，对生命、对生活、对距离乃至对世界的感觉会大不一样。
所以，中国掀起了私人买汽车的热潮。
政府支持，媒体炒作，进行全国的私人买车大评比、大排名：北京第一，广州第二，成都第三……有人说“小康社会就是小车社会”
，要“开着小车才能奔小康”
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